nanaibashi

そういえば、ご報告が遅れましたが、先日、愛車タマコを手放しました。

タマコとは、私と青春時代をともに歩んだ250ｃｃのバイクです。


ありし日のタマの写真（このあと自家塗装にて赤い彗星と化した）





買った当時のオーナーの写真（2006年12月、京都にて）




新潟に帰ってきて車を買ってから1度しか乗らなかったので、
もっと早く売ればあんなに傷まずに済んだのですが、

手元に置いておきたい愛情との踏ん切りをつけるのに1年半もかかり、
結果タイヤなど再起不能なほど錆びさせてしまい、可哀そうなことをしました。

だけどいいバイク屋さんに引き取ってもらい、
「必ず復活させて、ふさわしい女性のオーナーさんを探しますから」
と約束してくれ、号泣しながら別れました。

その光景は、まさしくドナドナ、ドーナードーナー。
つらかった。

だけど乗ってあげられないのだもん、しょうがない！！
タマ、きっといいご主人をみつけて可愛がってもらうのだよ！

今回は追悼企画で、タマコの歴史を記事で振り返ります。

でも、

年の瀬にこんなの読む暇ないよね！！

ではみなさん、よいお年を！！！

愛車に関する記事。

全部読む時間はないけど二つ三つなら読んでみたいという方は
★マークがお勧めです！

家族が出来ました。（2006.12.6）
京都カフェ探訪 「cafe smile」（2006.12.18）
京都カフェ探訪 「茂庵」（2006.12.19） ★  
滋賀カフェ探訪 「アランアラン Perch」（2007.2.5）  ★   
京都カフェ探訪 「weekenders」（2007.2.19）
滋賀カフェ探訪 「シャーレ水ヶ浜」（2007.2.26）
初心者講習（2007.7.12） ★ 
湘南迷走族（2007.10.16）
湘南迷走族2（2008.4.29）
熱海迷走族（2008.4.22） ★  
タマコ、初めてのオイル交換（2008.9.16）
伊豆爆走族（2008.10.8）
タマコ新装（2009.5.14） ★ 
タンデム （2009.7.12）
タマコ、瀕死。  （2010.4.13） 
イグニッション！ゴー！（2010.4.18）
関越道  （2010.4.24）
関越道リターンズ（2010.5.18）

そしてまた東京に向かっております


今日は天気がよく助かった

ただいま赤城高原SAです。



ナナ㍉㍑

新潟に向かって走り出しました。
タマ元気いっぱいです。

只今、上里PA。新潟って近いんだな。

たった300km、でものんびり行きます。


お天気最高！

タマコ再始動！！

1時間のライディングは一片の不安も
ブランクも感じさせないゴキゲンぶり。

先日は単に寒くてエンジン冷えてただけでした。
パーツクリーナーやバッテリー充電器他、
キャブをばらすために取り揃えた各種装備を
がっかりさせるほど、アッサリとした一発点火でした。


よっしゃ帰るぞォーー！！！


故郷へ！！！！！


ま、来週雨ばっかなんで、晴れたら、ですけど…。

新潟に帰れません。


タマちゃんの具合が悪いのです。

ご存知、nの愛車、250ccグラストラッカー。
多摩ナンバー（旧姓。現:練馬）のタマちゃんです。

2007年に京都で購入以来、頻度低いんですけれども、
喜怒哀楽を共にして参りました。
「にりんしゃかんけい」のカテゴリーアーカイブ、
お読み下さい。オイル交換から自家塗装まで。
 

そんなタマをですねー。

昨年の7月12日から、放置していたんですね。
急な関西異動で。連れて行けなくて、実に9ヶ月です。


で、今日、新しいバッテリーを持って、
御機嫌取りに行ったんですが、
セルは回るものの、一向に引火してくれず、
新品のバッテリーも尽きてしまったのです。 
プスンの瞬間、父にTEL「すまん、充電器、送ってくれ」



18日にはタマで新潟凱旋と思っていたんですが 
緊急手術のため延期となりました。長期戦にならんといいが。


というわけで、来週の「にりんしゃかんけい」 は
「蘇れタマコ　キャブレターお掃除大作戦」をお届けします。
果たして瀕死のパトラッシュはネルロを連れて、
無事田舎に帰る事ができるのか？！哀愁の北陸自動車道！